Huancayo, 29 de mayo de 2026.- La Agencia de Promoción de la Inversión Privada del Perú (PROINVERSIÓN) informó que la región Junín cuenta con un potencial de S/ 3056 millones para ejecutar inversiones mediante el mecanismo de Obras por Impuestos, de acuerdo con los topes máximos de capacidad anual establecidos por el Ministerio de Economía y Finanzas para la emisión de CIPRL.
El anuncio fue realizado por el presidente ejecutivo de PROINVERSIÓN, Luis Del Carpio, durante la suscripción del Pacto Nacional por la Infraestructura y el Desarrollo Productivo en Junín, iniciativa que busca impulsar proyectos de alto impacto económico y social para cerrar brechas, mejorar la competitividad territorial, generar empleo y elevar la calidad de vida de miles de familias de la región.
Del Carpio destacó que las Asociaciones Público-Privadas (APP) y las Obras por Impuestos (OxI) son hoy mecanismos fundamentales para acelerar el desarrollo del país, incorporar eficiencia en la ejecución de proyectos y hacer viable la infraestructura que la población necesita con urgencia.
Precisó que, entre enero y abril de 2026, se adjudicaron Obras por Impuestos por más de S/ 3000 millones a nivel nacional, mientras que el potencial de ejecución bajo este mecanismo supera los S/ 60 000 millones en todo el país. En el caso de Junín, recordó que la región registra 31 proyectos adjudicados y/o ejecutados mediante Obras por Impuestos por más de S/ 549 millones entre 2009 y 2026.
El Pacto Nacional por la Infraestructura y el Desarrollo Productivo de Junín fue suscrito por el presidente ejecutivo de PROINVERSIÓN, Luis Del Carpio; el presidente de ADEX, César Tello; el presidente de la SNI, Felipe James; el presidente de la AAP, Karsten Kunckel; el gerente general de COFIDE, José Sarmiento; así como representantes del sector privado, la academia y actores regionales.
Esta iniciativa plantea una nueva forma de trabajo articulado entre el Estado, la empresa privada, la academia y las regiones, bajo objetivos comunes: destrabar proyectos, acelerar inversiones, fortalecer la competitividad regional, promover empleo formal y sostenible, y transformar la infraestructura en mejores servicios para la ciudadanía.
Durante su intervención, el titular de PROINVERSIÓN señaló que el Perú aún enfrenta una enorme brecha de infraestructura que limita su desarrollo y competitividad. En ese sentido, afirmó que el pacto suscrito en Junín debe ser una señal clara para el próximo Gobierno Nacional y para las futuras autoridades regionales y locales: el país ya no puede seguir postergando las obras que necesita su población.
“Tenemos que desarrollar infraestructura que nos lleve al desarrollo. El siguiente gobierno tendrá que decidir si gestiona carencias o si gestiona desarrollo. Esa es la gran deuda que el país debe empezar a saldar con decisión, articulación y sentido de urgencia”, sostuvo.
El titular de PROINVERSIÓN resaltó que la agencia viene impulsando infraestructura clave para el desarrollo del centro del país, como el Ferrocarril Huancayo-Huancavelica, cuya concesión fue otorgada el año pasado, y la Longitudinal de la Sierra Tramo IV, considerada una nueva “Panamericana de los Andes” por su capacidad de conectar cinco regiones, integrar territorios y abrir nuevas oportunidades productivas para la macrorregión centro.
Por su parte, la directora de Inversiones Descentralizadas de la agencia, Denisse Miralles, informó durante su exposición que PROINVERSIÓN promueve actualmente, en beneficio de Junín, un portafolio de 10 proyectos APP que requieren una inversión estimada de US$ 1 393 millones, entre los que destacan la Planta de Tratamiento de Aguas Residuales de Huancayo (PTAR Huancayo), los Grupos 1 y 3 del Plan de Transmisión Eléctrica 2025-2034, y el Tercer Grupo de Aeropuertos Regionales, que incluye al aeropuerto de Jauja.
Según Luis Del Carpio, recientemente la entidad suscribió un convenio de delegación de facultades con el alcalde de Huancayo para impulsar la PTAR Huancayo, un proyecto largamente esperado por la población, que permitirá mejorar la salud pública, proteger el ambiente y elevar la calidad de vida de miles de familias”.
El funcionario agregó que el aeropuerto de Jauja también deberá ser modernizado mediante una Asociación Público-Privada, como parte de una visión más amplia de conectividad, integración territorial y desarrollo económico para Junín y el centro del país.
Luis Del Carpio sostuvo que ha llegado el momento de hacer una gran apuesta nacional por la infraestructura y los servicios públicos de calidad, con proyectos que mejoren la productividad, impulsen la competitividad y generen oportunidades reales para todos los peruanos. “Hoy PROINVERSIÓN tiene un rol mucho más potente y moderno. Participamos en todo el ciclo del proyecto y asumimos incluso el rol de concedente. A eso lo llamamos APP 5.0: una nueva forma de promover inversiones con mayor capacidad técnica, mayor articulación y mayor impacto en la vida de las personas”, anotó.
Finalmente, el presidente ejecutivo de la agencia afirmó que el Perú tiene una oportunidad extraordinaria para dar un salto hacia el futuro, aprovechando su estabilidad macroeconómica, su potencial productivo y el interés de la inversión privada por desarrollar proyectos estratégicos. “Sin infraestructura no hay desarrollo, y sin desarrollo no hay futuro. Hoy tenemos la oportunidad de construir el Perú que las próximas generaciones necesitan”, concluyó.
