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A la fecha, ya son 30 las empresas del sector minero que están participando y financiando la ejecución de inversiones mediante Obras por Impuestos.

Equipo técnico de PROINVERSIÓN concretó con éxito reuniones bilaterales con empresas españolas de clase mundial con experiencia en el desarrollo de infraestructura vial y ferroviaria como ALDESA, SACYR, COPASA, RENFE, OHLA, entre otras.

El monto de inversión en el proyecto de ampliación y mejoramiento será de aproximadamente S/ 176.5 millones, lo que asegura que el proyecto no le costará nada a los usuarios.

El foco de la agencia es atraer a empresas globales interesadas en invertir en la modernización del Ferrocarril Huancayo-Huancavelica (Tren Macho) y La Carretera Longitudinal de la Sierra Tramo 4, previstas a ser adjudicadas en diciembre del 2023.

Se sumarían a los ocho (8) proyectos concesionados mediante la modalidad APP, que tienen compromisos de inversión superior a US$ 3,400 millones.

El director ejecutivo sostuvo reuniones con las autoridades de la región y visitó el terreno donde se construiría el proyecto Teleférico de Puno

A la fecha, los ocho (8) puertos concesionados en Perú mediante APP tienen compromisos de inversión total de casi US$ 3,500 millones; además, está en ejecución el mega puerto de Chancay (Lima) por más de US$ 3,000 millones.

La inversión aproximada que requiere el proyecto asciende a US$ 89 millones (sin IGV) y el plazo de la concesión será de 22 años.

La cartera está conformada por proyectos en sectores clave como transportes, saneamiento, producción, seguridad, educación, entre otros, cuyas ejecuciones contribuirán a mejorar la calidad de vida de los cusqueños.

Agencia estatal participó en Japón en seminario de Inversiones en Infraestructura y Minería para promover cartera de proyectos 2023-2024, concentrados en transporte, energía, saneamiento, salud, educación, turismo, entre otros.